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近日，《中央企業(yè)科技創(chuàng)新成果推薦目錄（2024年版）》正式發(fā)布，哈電集團(tuán)憑借在高端裝備制造領(lǐng)域的深厚積累，共有四項重大成果成功入選覆蓋能源保障、先進(jìn)核電、 綠色化工、深海探測等國家戰(zhàn)略領(lǐng)域，充分彰顯了“共和國裝備制造業(yè)長子”的科技擔(dān)當(dāng)與創(chuàng)新實力。

俄式機(jī)組“煥新記”：延壽30年，煤耗降14%！

面對部分俄式發(fā)電機(jī)組“老齡化”、運(yùn)行效率低等問題，哈電集團(tuán)開發(fā)出國內(nèi)首個溫度與壓力雙提升跨代升級改造系統(tǒng)，成功應(yīng)用于天津國華盤山發(fā)電有限責(zé)任公司兩臺已服役近30年的俄制機(jī)組，實現(xiàn)機(jī)組延壽30年。

盤山項目成果亮相央視新聞頻道。

盤山項目集成了哈電集團(tuán)多項煤電“三改聯(lián)動”先進(jìn)技術(shù)，作為國內(nèi)首個實現(xiàn)溫度和壓力雙提升的機(jī)組跨代升級延壽改造項目，在全球范圍內(nèi)尚無同類機(jī)組改造先例，屬國際首創(chuàng)。改造后，原有兩臺53萬千瓦俄制超臨界機(jī)組升級為國產(chǎn)高效超超臨界機(jī)組，煤耗降低14%，深度調(diào)峰能力可達(dá)20％THA負(fù)荷，供熱能力提高兩倍以上，清潔排放達(dá)到當(dāng)前同類機(jī)組先進(jìn)水平。2025年4月，機(jī)組成功獲得30年運(yùn)營認(rèn)定，標(biāo)志著全國首臺創(chuàng)新升級及延壽改造機(jī)組正式“持證上崗”。該項目為存量能源裝備升級提供了可復(fù)制的“哈電方案”，為國內(nèi)外老舊機(jī)組創(chuàng)新升級及延壽改造積累了寶貴經(jīng)驗。

核電“超級肺”：第四代高溫氣冷堆蒸汽發(fā)生器

高溫氣冷堆作為我國擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的第四代核電技術(shù)，被列入國家“十一五”重大科技專項，具有安全性好、綜合效益高、建造周期短、用途廣泛等優(yōu)勢。而其關(guān)鍵核心設(shè)備——蒸汽發(fā)生器，承擔(dān)著將核反應(yīng)堆熱量轉(zhuǎn)化為近600攝氏度水蒸氣、驅(qū)動汽輪發(fā)電機(jī)組發(fā)電的重要任務(wù)，被譽(yù)為“核電之肺”。

哈電集團(tuán)自主研發(fā)的高溫氣冷堆蒸汽發(fā)生器。

高溫氣冷堆蒸汽發(fā)生器采用螺旋管換熱結(jié)構(gòu)，具有換熱效率高、結(jié)構(gòu)布置緊湊等特點，制造難度極大。哈電集團(tuán)不斷推動技術(shù)創(chuàng)新，攻克了多項關(guān)鍵工藝技術(shù)和世界級制造難題。其中，高精密換熱管對接焊工藝、鎳基合金環(huán)縫內(nèi)孔全位置自動TIG焊接工藝等18項重大工藝技術(shù)均為國內(nèi)首創(chuàng)，達(dá)到國際先進(jìn)水平。這一成果不僅為我國高溫氣冷堆600兆瓦系列化產(chǎn)品發(fā)展奠定堅實技術(shù)基礎(chǔ)，更推動了我國在四代核電裝備制造領(lǐng)域躋身世界前列，為核電安全清潔發(fā)展提供有力保障。

煤氣化“全能選手”：世界首套大型粉煤氣流床下行路線全熱回收裝置

在煤化工領(lǐng)域，如何高效回收高溫合成氣的余熱一直是行業(yè)難題。哈電集團(tuán)自主研發(fā)的“煤氣化全熱回收汽冷蛇形管受熱面裝置”成功破解這一瓶頸。該裝置突破堿金屬凝結(jié)、防結(jié)渣堵渣、防積灰腐蝕等關(guān)鍵技術(shù)，掌握高溫、高塵、加壓還原性氣氛下對流受熱面的設(shè)計與制造技術(shù)，顯著提升受熱面的傳熱可靠性、運(yùn)行安全性與生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)性，填補(bǔ)我國該領(lǐng)域技術(shù)空白，并已在盛虹煉化項目成功投運(yùn)。

哈電集團(tuán)自主研發(fā)的煤氣化全熱回收汽冷蛇形管受熱面裝置安裝現(xiàn)場。

該裝置作為世界首套大型粉煤氣流床下行路線全熱回收技術(shù)裝置，還成功入選國家能源局第三批能源領(lǐng)域首臺（套）重大技術(shù)裝備，并入選《綠色技術(shù)推廣目錄（2024版）》，標(biāo)志著整體技術(shù)達(dá)國際領(lǐng)先水平。

水下“靜音先鋒”：國產(chǎn)化高效低噪推進(jìn)器

針對水下無人航行器推進(jìn)器噪音大、效率低的問題，哈電集團(tuán)研發(fā)的國產(chǎn)化高效低噪推進(jìn)器，突破了推進(jìn)器水動力及流場特性分析、泵噴推進(jìn)器關(guān)鍵裝置設(shè)計制造等技術(shù)，建立了深海泵噴推進(jìn)器性能數(shù)值預(yù)測技術(shù)體系，優(yōu)化了性能預(yù)測驗證算法，顯著提升了系統(tǒng)效率、穩(wěn)定性與可靠性。該推進(jìn)器已搭載水下無人航行器，實現(xiàn)水下無人平臺高推進(jìn)效率與低噪聲的重要突破。此外，它與現(xiàn)有航行器平臺順利完成換裝，在水動力、空化、噪聲性能及平臺系統(tǒng)整體運(yùn)動響應(yīng)等方面均有顯著提升。